本網(wǎng)訊（通訊員 王飛）今年以來，市行政審批服務局堅持以深化“三個年”活動為總抓手，建立“事前—事中—事后”全鏈條閉環(huán)服務機制，全力推動西康高鐵項目提速增效。
事前主動服務問需求。實施“審前服務”模式，梳理高鐵建設全生命周期審批服務事項，安排專人定期和西康高鐵各標段負責人聯(lián)系，了解占用林地、排污、涉路施工、公路超限運輸?shù)确矫娴木唧w審批需求，主動推送辦事指南和“政策包”，提前知曉工程每一階段需要辦什么手續(xù)、到哪里辦、怎么辦、多久能辦成，最大限度地減少辦事跑路次數(shù)。
事中高效服務減時限。推行“不見面審批”改革，對于高鐵項目涉及的臨時占用林地等高頻事項，申請材料在縣區(qū)林業(yè)部門初審通過后，當天郵寄或由工作人員專程送達市政務大廳；市政務大廳窗口無否決權，材料齊全的必須即時受理，不全的容缺受理；受理后5個工作日內完成材料審查，3個工作日內作出行政許可決定，2個工作日內將許可結果郵寄送達申請人，總時限不超過10個工作日，較法定時限大幅度壓縮，全程與辦事人員“零見面”。
事后聯(lián)動服務保質效。構建“聯(lián)合協(xié)作”體系，事項辦結后，立即告知后續(xù)審批事項和辦理部門，并啟動與林業(yè)等部門的聯(lián)動機制，預判批復后可能出現(xiàn)的各種問題，制定相應的服務方案，杜絕一批了之、審管脫節(jié)現(xiàn)象。對于需要變更占用林地位置、面積等情況，行政審批部門和省、市、縣（區(qū)）林業(yè)部門根據(jù)各自權限及時予以審批；對于超審批范圍占用林地、修建永久性建筑物、濫砍濫伐等情況，林業(yè)部門及時提醒糾正、督促整改，并在到期后及時回收林地，監(jiān)督植被恢復到位。
